二手车商GPS全面检测拆除案例
| 检测区域： | 白云区·二七广场 |
| 车型： | 丰田汉兰达（2020款） |
| 检测时间： | 2025年4月5日 |
| 检测类型： | 二手车商GPS拆除 |
| 检测时长： | 2小时30分钟 |
| 检测结果： | 发现6个GPS定位器，已拆除 |
| 使用设备： | 全套专业设备，含线路探测仪、强磁探测器 |
案例背景
客户李老板是做二手车生意的，在二手车市场收了一台丰田汉兰达。凭借多年的行业经验，他知道这类车大概率会被原车主或金融公司安装多个GPS。通过同行介绍找到我们，要求把所有GPS都拆干净。
检测过程
- 信号扫描（25分钟）：使用无线信号分析仪进行全频段扫描，发现4个实时信号源。
- OBD检测（10分钟）：检查OBD接口，发现第一个有线GPS。
- 线路检测（45分钟）：使用线路探测仪检查全车线路，在保险盒、中控台、方向盘下方又发现3个有线GPS。
- 底盘检测（40分钟）：车辆举升，使用强磁探测器扫描底盘，在备胎槽和右后大梁位置发现2个强磁GPS。
- 复检确认（30分钟）：拆除所有GPS后再次进行全面扫描，确认无遗漏。
检测结果
本次检测共发现6个GPS定位器：
- GPS #1：OBD接口，有线GPS，实时定位
- GPS #2：保险盒内，有线GPS，伪装成继电器
- GPS #3：中控台内部，有线GPS，连接常电线路
- GPS #4：方向盘下方，有线GPS，位置非常隐蔽
- GPS #5：备胎槽内，强磁无线GPS，待机3年
- GPS #6：右后大梁，强磁无线GPS，防水，位置极难发现
处理方案
全部6个GPS都现场拆除：
- 逐个拆除所有6个GPS设备，恢复线路原状
- 检查所有接线处，做好绝缘处理
- 对车内内饰进行复原，确保没有拆卸痕迹
- 拆除完成后进行3次复检，每次间隔20分钟
- 出具详细的检测报告和拆除证明
- 建议客户收车后第一时间检测GPS，确认无误后再付款
客户反馈
"我们做二手车的，拆GPS是刚需！之前在别的地方拆，总感觉拆不干净。你们确实专业，设备多，师傅也细心，一次就拆了6个。现在终于放心了，以后我们收的车都找你们拆，长期合作！" —— 李老板